2022年9月27日上午9:10,蘇汽研全體員工(gōng)參加了DHT10A混動電驅動産品生(shēng)産線首台下(xià)線儀式。
圖1 揭幕儀式
依稀記得今年的5月,繁花似錦,綠蔭如海,蘇汽研一(yī)派生(shēng)機盎然的景象。在這個勞動的季節裏,我(wǒ)(wǒ)們的2号廠房舉行研發生(shēng)産線開工(gōng)儀式,那時的我(wǒ)(wǒ)們懷揣着實現産品落地的信念,力争要在最短的時間把産線做起來。
曆經數月,原本計劃是預計8個月就能夠實現廠房量産,經過大(dà)家夜以繼日地努力,最終150天就實現了目标。爲了這個目标,蘇汽研的領導們放(fàng)棄了自己休息的權利,一(yī)起投身于産線建設的過程中(zhōng)。其中(zhōng),我(wǒ)(wǒ)們的生(shēng)産制造經理邵全響先生(shēng)付出了巨大(dà)的努力。在辦公室裏,你或許見不到他,但是在2号廠房,你總能見到一(yī)個襯衫濕透的身影,來去(qù)匆匆。他把一(yī)腔熱忱都付諸于工(gōng)作,不求回報,感動了蘇汽研上上下(xià)下(xià)每一(yī)位員工(gōng),是我(wǒ)(wǒ)們學習的好榜樣。
圖2 副總經理張兆平
圖3 生(shēng)産制造經理邵全響
圖4 總經理石放(fàng)輝
蘇汽研廠房能順利量産,除了有邵經理等這些領導們的功勞,也離不開蘇汽研全體員工(gōng)的共同努力,每一(yī)位員工(gōng)都在自己的崗位上認真工(gōng)作,大(dà)家互相勉勵,互相成就,才有了蘇汽研今天一(yī)步步的發展。可以說,蘇汽研的今天是所有員工(gōng)共同奮鬥的成果,我(wǒ)(wǒ)們應該爲自己而自豪。
我(wǒ)(wǒ)們不僅有自主研發的混動多模箱,如今的我(wǒ)(wǒ)們還可以自主量産混動多模箱,實現了從無到有的突破。我(wǒ)(wǒ)們的2号廠房生(shēng)産線具有柔性化、自動化、信息化的特點,同時運用了質量管理系統,以便能夠實時監控生(shēng)産數據;我(wǒ)(wǒ)們的生(shēng)産線産能高達10萬;2号廠房組裝線采用了柔性化設計,防錯覆蓋率可達100%;MES信息化系統覆蓋整個廠房制造現場,實現每個零件的精準追溯,保證現場數據的實時、準确、全面的采集。
9:26,此時此刻,全體員工(gōng)都靜靜地等待着揭幕儀式。總經理石放(fàng)輝與蘇汽研各領導一(yī)起攜手揭開了DHT10A混動電驅動産品,随着一(yī)聲炮響,産品映入眼簾,這标志(zhì)着在接下(xià)來的時間裏,蘇汽研可以實現自主研發的DHT10A混動電驅動産品的量産,大(dà)大(dà)增加了公司的效益。一(yī)切的努力都是值得的,我(wǒ)(wǒ)想,在未來我(wǒ)(wǒ)們會研發出更多的混動多模箱,實現更高的産品量産,一(yī)起把蘇汽研做大(dà)做強。
圖5 DHT10A揭幕
圖6 集體合照